Идеи для открытия своего дела

После введения обязательного ближнего света на автомобилях, резко возросла потребность в автоэлектриках,потому как увеличилась нагрузка на генератор, лампочки,ремни,проводку. Да и количество авто,на душу населения, неуклонно растёт. Часто выходят из строя и электробензонасосы...результат качества топлива,цены на топливо и количества шарлатанов на АЗС...
 У меня своя СТО,круглосуточная, в небольшом северном городке, с двумя автоэлектриками раньше худо бедно справлялась. Сейчас  у меня открылась вторая СТОшка, чисто по электрике и диагностике,там работают тоже 2 автоэлектрика, но на обоих СТО сейчас их катострофически нехватает. Ещё нужно 2 человека и они будут загружены по уши...
 Что для начала нужно.
 Гараж любой, можно снять, или купить, желательно возле дороги и... или в небольшом гаражном кооперативе что бы поставить компьютер. Любые схемы и способы устранения неисправности при определённом желании можно найти в интернете... Сейчас изучить всё разнообразие авто, бегающих по дорогам практически невозможно.
 Оборудование по мере необходимости можно докупать и укомплектовывать... Со временем можно оптово покупать диодные мосты,лампочки....электробензонасосы в общем изучить спрос и преобрести необходимое,клиенты сами подскажут,иногда даже матом. Ну и конечно реклама,это даже на стене гаража мелом или на подъезде к кооперативу,на дороге. Конечно знания нужны хотя бы первоначальные и желание получить эти знания.
 Оформление узаконивание минимальное.... Сертификация и лицензирование не нужно. Открываешь как ИП, по упрощённой системе налогообложения,платежи смешные,распечатываешь с тырнета бланки квитанции,можешь сделать печать, а можешь и не делать...ИП может работать без печати и на всей територии Росии, даже без помещения...
 Удачи вам... Если есть вопросы,спрашивайте, отвечу с удовольствием...
 
 

 Первое и самое эффективное средство и от левоты и от недобросовестных клиентов, требующих выполнения тех работ,за которые они не заплатили и не оговаривали в устной форме, это конечно видеорегистратор. Так же это нужно и просто для своего же честного имиджа, а он сыграет немаловажную роль в дальнейшем развитии.

Промывка инжектора,замена сеточки бензонасоса, а то и его самого, замена ремня ГРМ, установка (сейчас стало актуально) дневных ходовых огней,автомагнитолы, субвуферов,сигналов и т.д. и т.п. Часто из-за одного чиха авто,происходит сбой в "мозгах" снять ошибку с компьютера, или найти нерабочий датчик... Диапазон неисправностей мелких очень велик... Эта же работа в автоцентрах стоит как правило в 2-3, а то и в 5 раз дороже...а выполняют эту работу люди не всегда квалифицированно. Часто "разводят"вынуждают делать, а то и просто оплачивать доп.работы, типа без которых не получишь каких то гарантий... А по обращению с ремонтом по  гарантии,ты продолжаешь платить,потому как признавать гарантийный случай они не спешат...

Хороший элекстрик на вес золота! Но тут надо долго учиться и практиковаться!
У знакомого уже столько работы, что карбюраторщика начал учить, что бы клиентов обслуживать. Так уже год прошел, а тот только мелкие работы может выполнять и то с косяками делает! Вроде человек не глупый, молодой - а не получается!

Ну как писали в какой то теме - привозить из других городов, предоставлять условия проживания....
А там уже к нему на обучение молодежь приставлять....

Пригнать старое авто с комплексом замудренных проблем с электрикой (естественно собственаручно сделанных).
Смотреть что и как быстро предполагаемая персона устранит.
Набор проблем для проверки могу уточнить у знакомого.

Ок, забегу спрошу. Заодно спрошу как лучше проверить, может идеи подкинет.... )

Еще б знать кого привезешь.. вот как квалификацию проверить?

 Ну ребята, вы хотите как всегда сразу и в дамки... Это и по логике сложно! Как правило хороший электрик "на дороге" не валяеться...
 А решение лучше ставить проще, оплата 50 на 50 и предусмотреть систему поощрений и премиальных, если он перевыполнил намеченную вами расчётную планку,нужен стимул...